1.滕泰:供给侧结构性改革,改的是经济增长模式20世纪 90年代以后持续的人力、资源、资本、技术投入换来了以“库兹涅茨增长”为特征,兼带着“熊彼特增长”的时期。如今,我们如何进一步通过生产效率的提升、经济结构的进一步转型、深入融入全球市场、积极推动什么样的社会模式和何种思维模式的转变,才能继续维持库兹涅茨增长模式的持续推动力呢? https://www.jianshu.com/p/2c730492f734

2.法国物流转型:从卡车到铁路运输的艰辛之路界面新闻·JMedia计划存在三方面的缺陷:当下无法预测法国未来运输需求总量会增长还是下降;未明确是否该主动降低道路运输的占比;未明确土地使用、经济模式、物流趋势该进行怎样的配套改变。 毋庸置疑,用火车取代卡车运输货物有利于绿色转型。铁运不仅二氧化碳排放量低,还能减少道路车流量、路面磨损、拥堵和事故,而且不需要大面积的停泊空间。https://www.jiemian.com/article/9723858.html

3.诸大建:中国碳排总量居首,十年内减排与发展这样平衡文汇讲堂最后我想再强调一下,中国思考问题不是把双碳问题单一地当作一个传统的环境问题,而是把双碳目标引领经济社会发展模式转型当做重大的发展问题进行战略谋划和布局的。双碳目标的提出,标志着中国真正进入了发展与环境高度整合的生态文明新时代,进入了有中国式现代化特色的绿色发展新时代。各行各业都需要在这里找到我们的参与点http://wenhui.whb.cn/zhuzhan/jtxw/20211122/435499.html

4.“无中生有”,建设集团培育新兴经济增长点,推动企业转型升级依托头部科研院所辐射带动能力,按照“加快实现产业体系升级发展”的总要求,围绕济南“十大千亿产业、十大高端产业、十大前沿产业”发展规划,建设集团新建“产业园经济”产业链,组建“贯月科创集团”,以实体化公司推进产业园经济,形成新的经济增长点,助力集团转型发展,进而推进全市产业园经济高质量发展。 http://www.jncsjs.com/html/2023/sdjw_0801/12796.html

5.中国开启新旧动能“切换”模式:新增长点已现端倪“转型”一词对于中国来说并不陌生。正是依托于改革开放这一大跨步式的转型,中国收获了过去三十多年高速增长的福利。如今,站在“十三五”的起点之年,中国正在进行又一场“换轨”——经济发展要由传统动能驱动向新动能驱动转换。矛盾和困难不少,但新增长点已现端倪。 https://www.chinanews.com.cn/m/cj/2016/03-22/7807189.shtml

6.数字经济发展促社会政策转型——中国青年网推动社会政策实践模式转型 数字经济潜在的收入分配不均衡风险还对社会政策实践模式提出了新的要求。现行基于社会保险和社会救助等再分配工具的社会政策实践模式,主要是针对前数字经济时代的社会风险和第一次收入分配差距而设计的,而如今数字经济呈现出的收入分配不均衡特征,使这一实践模式面临较大压力。 https://t.m.youth.cn/transfer/index/url/pinglun.youth.cn/ll/202102/t20210225_12728872.htm

7.哈萨克斯坦2018经济成绩单:必须过渡到新增长模式哈萨克斯坦谋求新经济发展模式的“转型之路”离不开对外来投资的仰赖。事实上,哈萨克斯坦已经成为了整个中亚和独联体加盟共和国中最大的外资接受国。而在纳扎尔巴耶夫新经济增长规划中,首都阿斯塔纳成为重中之重,成为哈萨克斯坦现代化的缩影。 今年也是哈萨克斯坦建都阿斯塔纳20周年。1997年,哈萨克斯坦将首都从位于东南部的最https://news.sina.cn/2018-12-26/detail-ihqhqcis0395880.d.html

8.置身事内读书笔记(置身事内)书评虽然官员的晋升动机与促进经济增长目标之间不冲突,也对地区经济表现有相当的解释力,但这种偏重投资的增长模式会造成很多不良后果。(26)2016年之前,官员升迁或调任后就无需再对任内的负债负责,而新官又通常不理旧账,会继续加大投资,所以政府债务不断攀升。在经济发展到一定阶段之后,低风险高收益的工业投资项目减少,基https://book.douban.com/review/15765515/

9.大学生就业形势论文(通用10篇)经济新常态下的经济增长模式转型和产业结构升级换代,都对我国大学生供给质量提出了新的更高的要求。美国著名学者亨廷顿曾经指出:当前许多国家高等教育的`发展过程中出现了人才培养与市场需求不相一致的现象,“结果造成了一种普遍的、荒谬的状况:在一个国家中,熟练工人奇缺,而受过高等教育的人却过剩。”[3]作为世界制http://mip.wenshubang.com/daxue/488760.html

10.中道崩殂的不降价同盟:不降价,怎成活?南方+宝马在点评2022年财报时表示,集团实现了“在进行有史以来最大转型的同时保持了盈利能力”,良好的现金流很好地支持了研发和创新认为。宝马认为,电动车型和大型豪华车的表现让这一切成为可能。 不过,即便如此,跨国车企离建立新增长模式的目标仍很远,大众汽车集团今年以来高层的继续震荡,以及刚被确认的奥迪与上汽合作开发https://static.nfapp.southcn.com/content/202307/22/c7921661.html